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26 mai 2012 6 26 /05 /mai /2012 00:38

6 et 7 avril 2012

Tout commence par une légende…


Il était une fois, un dragon gigantesque qui descendit des montagnes pour prêter main forte aux Vietnamiens en guerre contre l'ennemi sur le rivage.


Dragon

 

Il anéantit l'assaillant à coups de queue furieux qui tailladèrent la roche, laissant derrière lui un champ de ruines jonché de rochers fracassés. Harassée, la créature mythique plongea ensuite dans la mer, faisant monter le niveau des eaux tant et si bien qu'elles engloutirent toute la région, à l'exception des plus hauts sommets.


 17--HaLong-Bay 3187 (800x600)

 

 

Une variante de la légende parle d’une princesse promise à un dragon. La jeune femme brisa ses fiançailles avec l’animal en se mariant avec un beau prince d’une contrée voisine. De colère et de tristesse, la bête descendit sur le rivage et, par de grands coups de queue rageurs, entailla les montagnes, créant autour de lui un paysage de ruines et de désolation qui s’emplit d’eau lorsqu’il plongea dans la mer, ne laissant apparent que les pitons rocheux qui font la renommée de la Baie d’Halong.


 17--HaLong-Bay 3082 (800x600)

 

 

Ha Long signifie « là où le dragon descend sur la mer ». Il se murmure que le dragon se cache encore dans les méandres de la Baie… Nous n’avons (mal)heureusement pas pu le constater nous-mêmes !


  17--HaLong-Bay 3068 (800x600)

Serait-ce le dos du dragon qui dépasse des flots ?

 

 

Plus prosaïquement, la Baie est située au nord-est du pays et s’ouvre sur le golf du Tonkin. L'extrême nord de la Baie marque la frontière avec la Chine. Les géologues expliquent la formation de ces « pains de sucre » si reconnaissables de la façon suivante : au Paléozoïque (ou ère primaire, entre 543 et 250 millions d'années) le site était en haute mer. Une épaisse couche de sédiments s'est formée à cette époque. Les mouvements de la croûte terrestre l'ont ensuite fracturée et le retrait de la mer l'a exposée à l'action de l'érosion. La pluie et des rivières souterraines ont alors creusé de nombreuses grottes. L'effondrement de certaines grottes a complété la formation du paysage (source : wikipedia).

 

Certains rochers ont souvent pris des contours énigmatiques, qui peuvent, avec un peu d'imagination, faire penser à des profils d'animaux tout droit sortis de contes fantastiques.

  

  17--HaLong-Bay 3201 (800x600)

Les bosses d'un dromadaire ?

 

 

    17--HaLong-Bay 3054 (800x600)

Un bébé dragon ?

 

 

17--HaLong-Bay 3048 (800x600)

Une tortue ?

 

 

 17- La Baie d'HaLong 3072 (800x600)

???

 

On peut compter dans la Baie d'Halong quelques 2 000 îles et îlots, de rares plages de sables et criques, et des grottes dont quelques-unes aménagées pour les visiteurs et, qui pour certaines ont servi de cache pendant la guerre du Vietnam.



Depuis 1994, le site est classé au patrimoine mondial de l' UNESCO, comme merveille naturelle.

   

Il existe en fait 2 baies distinctes : la Baie d’Halong et la Baie de Bai Tulong.

La première, la plus connue, borde la ville éponyme. Elle est malheureusement, comme beaucoup d’endroits magiques, victime de son succès et attire chaque année plus de 2,3 millions de visiteurs. Quand on sait qu’une croisière sur la Baie est indispensable pour profiter au mieux du paysage spectaculaire, on imagine aisément le nombre de jonques qui voguent sur les flots émeraudes (environs 500). Les itinéraires sont identiques pour toutes les jonques, et les départs synchronisés… vous partez donc en compagnie de dizaines d’autres jonques contenant chacune entre 4 et 40 passagers…

 

 

17--HaLong-Bay 3030 (800x600)

 

 

La seconde (Baie de Bai Tulong), plus au nord, est celle sur laquelle s’est porté notre choix (vous commencez à nous connaître !). Elle est tout aussi majestueuse même si, parait-il, les pitons rocheux sont moins hauts que sur la Baie d’Halong. Seules 2 ou 3 compagnies de jonques proposent un itinéraire sur cette Baie, nous n’aurons donc pas la sensation de faire partie d’un troupeau navigant à la queue-leu-leu.

 

 17--HaLong-Bay 3088 (800x600)

Seuls au monde... ou presque !

 

 

La question que nous nous posons, sans avoir de réponse, est : pourquoi et surtout comment ces 2 ou 3 compagnies ont eu l’autorisation de naviguer dans cet endroit plus sauvage ? Dans un pays communiste, ce genre de question ne se pose pas…

 

Autre aberration plutôt choquante du régime : Un ministre zélé vient de décréter que toutes les jonques de la Baie d’Halong devaient être peintes en blanc, sous peine de se voir retirer l’autorisation de naviguer définitivement. Quelle hérésie…

 

Voici un des derniers bateaux d'avant, d’une jolie couleur bois brut (même si, c'est vrai, cette photo ne restitue pas bien les couleurs...):


       17- La Baie d'HaLong 3020

 

Voilà, celle là est mieux, même si elle n'est pas de moi (trouvée sur plusieurs sites différents de réservation en ligne...).

  

jonque-Dragon-Pearl-Junk

 

 Voici les bateaux maintenant, blancs…


 17- La Baie d'HaLong 3023 (800x600)

 

Autant vous dire que les membres d'équipages, responsables des flottes et autres animateurs de croisières sont abattus par cette nouvelle.

 

Heureusement, l’intérieur des jonques reste naturel, couleur bois, ce que leur laisse malgré tout un charme indéniable.


17--HaLong-Bay 3031 (600x800)  17--HaLong-Bay 3033 (600x800)

 

 

Ca sera tout pour aujourd'hui... et oui, ma dernière étape sera réalisée en plusieurs épisodes, à l'instar de grands documentaires cinématographiques de ces dernières années (je pense à Harry Potter, Twilight... je vaux bien ça, non ?)

 

Pour vous mettre l'eau à la bouche, le prochain article parlera de fruits de mer, de village flottant, de grotte, de plage de sable fin, de Ben Stiller et Kirsten Dunst...

 

 

  17--HaLong-Bay 3089 (800x600)

 

 

  

 

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23 avril 2012 1 23 /04 /avril /2012 12:03

C'est impressionnant de voir à quel point les Vietnamiens sont agiles en moto. 

 

Bon, je vous rappelle que derrière le terme "moto" se cache plutôt une espèce de scooter amélioré, qui ne dépasse que difficilement les 60km/h dans la campagne, en ligne droite, avec de l'élan (et en descente !).

 

En ville, on en croise par milliers, principalement en troupeaux, qui, ai-je besoin de le rappeler, se croisent, se faufilent, se dépassent et pétaradent dans un joyeux bordel qui semble pourtant répondre à des rêgles connues d'eux seuls.

 

18- Les virtuoses de la moto 1098

   Quel équilibre  !

 

 

 

  

18- Les virtuoses de la moto 1108

 là, à droite, la "moto bazar"

 

  

 

A la campagne, c'est le moyen de transport quasi unique. Pas les moyens d'acheter une voiture, surtout quand un 4x4 serait plutôt conseillé vu l'état des routes/chemins. Certains villages se partagent même une seule moto.

 

Il n'est pas rare de croiser une famille entière sur une moto - 4, voire 5 personnes, dont le bébé coincé entre papa et maman, grand frère derrière et cadette devant, s'agrippant tant bien que mal au guidon. J'ai pas de photo, dommage, mais vous pouvez me croire sur parole :-)

 

Le plus surprenant (pour nous, occidentales) : seuls les adultes ont des casques. Obligatoire, mais seulement à partir de 14 ou 15 ans je crois. Il faut croire qu'avant cet âge, les enfants ont la tête assez dure, ou au contraire assez molle, pour ne pas se la fracasser en cas de chute... mouais, bon...

 

  18- Les virtuoses de la moto 2077

 Moi, j'ai moins de 15 ans, mais j'ai le casque hein !!  

 

 

 

 

Par contre, sur le plan solidité et fiabilité, je crois que les petit scooters de chez nous peuvent aller se rhabiller : la confiance que leurs portent leurs propriétaires est au moins à la hauteur de ce qu'ils leur font subir. Pour preuve, les chemins caillouteux, tortueux, boueux qu'ils prennent à toute allure sans sourciller, les suspensions semblent être à l'épreuve des chocs, et les selles, bien rembourrées !

 

 

18--Virtuoses-de-la-moto 2999

   Là, la route est belle... et le cochon est vivant !

 

 

Non seulement les conducteurs font passer leurs bolides partout (mais vraiment partout !), mais ils leur fixent en plus sur le porte-bagage (donc devant, derrière, sur les côté...le moindre cm est utilisable et utilisé !) des cargaisons qui, plus d'une fois, nous ont laissées sans voix.

  

  

  

Morceaux choisis :

 

  

18--Virtuoses-de-la-moto 3003  Ne pas freiner brusquement, question de survie !

 

 

 

18--Virtuoses-de-la-moto 3013

 Devant, derrière... combien ça pèse tout ça ?

  

 

 

18--Virtuoses-de-la-moto 3006

Livraison de ballons... ça penche un peu, non ?

  

 

 

 

18--Virtuoses-de-la-moto 3004

Les barbies de vos filles au prochain Noël 

 

 

 

18--Virtuoses-de-la-moto 3014  Pour améliorer l'aerodynamisme ?

 

 

    18--Virtuoses-de-la-moto 3015

  Besoin de cordes ?

 

 

 

18--Virtuoses-de-la-moto 3019

  C'est qui qui conduit ?

 

 

 18- Les virtuoses de la moto 2874

  Aller, pousse Robert, on est presque arrivés !

 

 

 

18--Virtuoses-de-la-moto 3208

 Tient bien la nouvelle télé ma chérie !

 

 

18--Virtuoses-de-la-moto 3016

 A fond sur l'autoroute... no comment ! 

 

 

 

18--Virtuoses-de-la-moto 3203

  Quand on partait de bon matin. Quand on partait sur les chemins....

 

 

 

 

18- Les virtuoses de la moto 2678

    De dos...

 

 

 

18- Les virtuoses de la moto 2679...de profil

(aïe ! j'ai une branche dans l'oeil heuu !)

 

 

 

Le plus impressionnant que nous ayons vu c’est quand même la moto/cheval et la moto/moto…

 

La moto cheval : Au marché de Coc Ly (si je me souviens bien) alors que nous descendons à peine de voiture, nous tombons nez à nez avec un gars en train d’attacher solidement un *cheval* sur le porte bagage de sa moto… oui oui, un cheval. Pas très grand, certes, mais tout de même. Les pattes recroquevillées encordées sur le ventre, la queue fixée aux pattes, et la tête… qui pendouillait sur le côté de la moto. Sans s’émouvoir, l’heureux propriétaire de la moto, et donc du cheval, démarra et s’élança sur la piste, ne prêtant aucunement attention à l’animal qui se cognait le nez sur chaque caillou qui dépassait un peu, et qui a dû manquer une bonne paire de fois de se prendre les babines dans les rayons de la moto… Brrr, quel spectacle !

J’ose juste espérer que le gars n’habitait pas trop loin du marché…

 

Pas de photo car j’ai un peu eu la nausée en voyant ça… non, je ne cautionne pas, alors je ne photographie pas :-D

Mais j’ai regretté après coup de ne pas avoir dégainé !

 

 

La moto/moto : tout simplement, une moto fixée (je ne sais pas trop comment) sur le porte bagage d’une autre moto, debout, perpendiculaire à la route… je sais pas si vous arrivez à bien imaginer, mais c’était assez impressionnant !

  

Nous avons vu aussi 3 cochons sur la même moto (un de chaque côté, un derrière), et une moto dont la passagère portait un grand plateau dans chaque main, avec ce qui m'a semblé être des fruits frais découpés et déposés joliment (quelle dextérité ! Je n'ai pas beaucoup de doutes sur le fait que les plateaux soient arrivés intactes à destination !)

 

 

 

... ils sont trop forts, ces Viets !

 

 

 

 

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22 avril 2012 7 22 /04 /avril /2012 20:13

5 avril 2012

 

 

Voilà, notre road trip s'achève, nous sommes revenues à Hanoi pour une soirée et une nuit, avant de partir pour la dernière étape de notre voyage, la Baie d'Ha Long.

 

Je vous avoue que je n'ai que peu de photos de Hanoi... 4 ou 5, en tout et pour tout. Je ne sais pas si j'ai aimé cette ville ou non, je n'y suis pas restée assez longtemps pour m'en faire une idée.


      19-Hanoi 3007 (800x600).

 


Je sais juste que l'état d'esprit dans lequel je suis, ce 5 avril, de retour dans la capitale bruyante et hyperactive, après 6 jours dans l'immensité du Nord, n'est pas le meilleur pour apprécier la ville...

 

19-Hanoi 3008 (600x800)

 

 

J'ai une espèce une gueule de bois, un décalage énorme, le nord et ses montagnes me manquent, c'est bizarre de dire ça

 

Les villes sont, par définition, impersonnelles...Je ne suis décidemment pas une fille de la ville. Lors de notre périple nous avons rencontré des gens tellement attachants, tellement simples et entiers, nous avons vu des paysages tellement authentiques, fantastiques, presque irréels, que j'ai ressenti tout au long de cette semaine une vraie sérénité. J'ai beaucoup pensé à mon père pendant ces 6 jours hors du temps, je ne sais pas pourquoi exactement, mais avec une paix intérieure qui m'échappait jusqu'à présent.

 

 

19-Hanoi 3010 (800x600)

 

 

Ce soir, à Hanoi, mon amour et mes enfants me manquent.

 

Mais hauts les coeurs ! Nous avons une dernière étape magique à vivre ! Nous allons encore en prendre plein les yeux sur la Baie d'Halong...

 

... à suivre !

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20 avril 2012 5 20 /04 /avril /2012 18:50

4 avril 2012

 

 

Après une bonne nuit calme et reposante, nous savourons un délicieux petit déjeuner de crèpes et miel local, et quittons nos hôtes encore une fois avec regret... dur de ne passer que si peu de temps avec des gens aussi attachants.

J'aurai aimé rester, faire un peu plus connaissance, participer à leurs tâches quotidiennes... mais le temps est compté, nous arrivons à la fin de notre séjour, et encore tant de choses à faire !

 

 

18-SaPa-to-Thac-Ba 2929 (800x600)

 

 

Nous nous arrêtons de nouveau à SaPa pour quelques achats souvenirs, puis reprenons la route vers le petit village de Thac Ba (prononcer Trac Ba), situé juste au bord du lac artificiel éponyme, dont les rivages sont très découpés.

 

Le lac, d'une longueur d'environ 80km, a été crée lors de la construction d'un barrage sur la rivière Chay en 1971. Il abrite 1331 îlots et de très nombreuses grottes, et peut atteindre jusqu'à 50m de profondeur à certains endroits.

 

18-SaPa-to-Thac-Ba 2963 (800x600) 

 

 

Nous arrivons chez nos hôtes en fin d'après-midi, une famille de "Dao Pantalon Blanc", chez qui nous passons la soirée et la nuit. La maison sur pilotis est sommaire, mais chaleureuse et accueillante :


18-SaPa-to-Thac-Ba 2927 (800x600)

 

 

 

 

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Nous y croisons deux couples de français, partis ensemble sur les chemins du nord du Vietnam. Leur façon de voyager est similaire à la nôtre, ils recherchent les lieux peu fréquentés. Nous échangeons, la soirée est agréable, nous enchaînons de nouveau les verres d'alcool de riz et de maïs... on se rend compte qu'on a plus d'endurance sur ce terrain que nos compatriotes qui sont arrivés au Vietnam la veille... on apprécierait presque !

 

 

18-SaPa-to-Thac-Ba 2921 (800x600)

 

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Le lendemain, avant de reprendre la route pour boucler notre boucle vers Hanoi, nous nous accordons une promenade au bord du lac. L'ambiance est feutrée, un peu brumeuse, le paysage dégage une incroyable sérénité et un calme absolu. Je m'y sens bien.  

 

 

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Nous croisons une famille de "Dao Pantalon Blanc" dont la femme est en train de tresser du bambou pour fabriquer des nasses qui serviront à capturer des poissons du lac.

 

Les nasses sont des pièges en forme de bouteille, ouverte des deux côtés; le côté où l'ouverture est plus grande permet au poissons de rentrer, mais les empèche de ressortir grâce à des tiges de bambou très ridiges qui bouchent le passage un fois le poisson capturé. Ingénieux, efficace et pas cher !

 

 

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Avant de reprendre la voiture, nous disons au-revoir à nos hôtes. Encore une fois il m'est difficile de partir, cette femme m'a beaucoup touché par sa générosité et sa gentillesse. Son visage respire la bonté et la douceur. J'ai même l'impression de la connaître depuis toujours, une sensation étrange de déjà vu...

 

Ces gens sont impressionnants de simplicité, ils vivent le coeur sur la main et le sourire aux lèvres; ils ont tout compris.

 

 

18-SaPa-to-Thac-Ba 2997-3 (800x533)

 

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20 avril 2012 5 20 /04 /avril /2012 17:33

Lors de ce road trip, la route en elle-même nous a réservé bien des surprises...

 

Les chemins du nord ne sont pas de tout repos, tantôt béton, tantôt piste, des fois les deux en même temps... il faut être bon conducteur et bien concentré pour rouler sur ces routes. 

 

Les locaux essaient tant bien que mal de maintenir ces routes en état, avec les moyens du bord. Nous avons croisé une goudronneuse, digne de celle du film d'animation Cars...


15-Road-Trip---Meo-Vac-to-Yen-Binh 2702 (600x800)

 

 

Tout semble fait de bric et de broc, les ouvriers travaillent sans aucune protection, à peine un petit masque en tissu pour se protéger de l'odeur abominable du goudron, et utilisent ce qui semble être un simple pulvérisateur. Ils recouvrent ensuite cette fine couche de goudron avec des graviers, à la main bien évidemment.

 

 

15-Road-Trip---Meo-Vac-to-Yen-Binh 2700 (800x600)

 

15-Road-Trip---Meo-Vac-to-Yen-Binh 2701 (800x600)

 

 

Un autre chantier rencontré, cette fois ci sans ouvriers... qui avaient laissé les rochers en plein milieu de la route.


Alors, on fait quoi dans ces cas là ?

 

15---Road-Trip---de-Yen-Binh-a-Bac-Ha 2782 (800x600)

 

Ben on descend de la voiture, et on dégage la route à la main :-D


15---Road-Trip---de-Yen-Binh-a-Bac-Ha 2782-2 (800x533)

 

 

Souvent, nous roulions sur une route bétonnée qui, tout à coup, se coupait pour devenir une piste caillouteuse :

 

15---Road-Trip---de-Yen-Binh-a-Bac-Ha 2763-1 (800x533)

 

Avec, au détour du virage, pour corser le tout, un camion datant d'une autre époque au milieu de la route...

15---Road-Trip---de-Yen-Binh-a-Bac-Ha 2763-3(800x600)

 

Alors on se pousse, et on laisse passer !


15---Road-Trip---de-Yen-Binh-a-Bac-Ha 2763-6 (800x533)

 

 

Lorsqu'ils font des travaux, les ouvriers ne coupent pas la route, ne font pas de sens unique, ne mettent évidemment pas de signalisation... alors on peut tomber sur une opération de "re-bétonnage" d'une portion de route qui nous empêche de poursuivre. Pour peu que le béton soit vraiment frais, on est bloqué pour quelques heures !!!

 

 

15---Road-Trip---de-Yen-Binh-a-Bac-Ha 2766 (800x600)

 

Nous avons eu de la chance, le béton avait déjà durci... il a suffit de forcer le passage, "à la Viet", non sans laisser quelques traces de pneus sur la route fraiche !

 


15---Road-Trip---de-Yen-Binh-a-Bac-Ha 2767-7 (800x533)

 

15---Road-Trip---de-Yen-Binh-a-Bac-Ha 2767 (800x600)

 

Que de bons souvenirs :-D

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19 avril 2012 4 19 /04 /avril /2012 16:12
C'était le jour de notre arrivée au Vietnam... immersion totale !

 

Encore, là, ça n'allait pas trop vite  !

 

C'est pour ça que j'ai pu sortir mon appareil et filmer un peu, sinon je gardais les deux mains aggripées à l'arrière de la moto :-D

 

Enjoy the ride !

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18 avril 2012 3 18 /04 /avril /2012 12:25

3 avril 2012

 

Nous nous levons tranquillement vers 7h00 ce matin, au chant des coqs et de ce "@^\»'(- ## de chien qui a aboyé toute la nuit.

 

Une fois n'est pas coutune, nous ne commencerons pas la journée avec un marché, mais avec une marche... pas très longue, c'est la fin d'un trek que propose notre guide à ses clients, mais elle a un grand avantage tout de même, celui de nous permettre de nous dégourdir les jambes après déjà 4 jours de voiture.


On fait tout de même un petit arrêt au marché local de Coc Ly, à quelques km de piste de là, fréquenté en grande majorité par des H'mong fleuris... leur costume est magnifiquement coloré :


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17-Road-Trip---Bac-Ha-to-SaPa 2856 (800x600)


 

17-Road-Trip---Bac-Ha-to-SaPa 2857 (800x600)

 

 

Nous nous rendons ensuite vers un village de Lolos Rouges que veut nous montrer notre guide. Il nous précise bien avant d'arriver que le village est devenu très touristique. A notre arrivée, des dizaines de femmes se ruent sur notre voiture, sortant de leurs cabas toutes sortes d'objets, tissus et bijoux traditionnels (made in China ??). Nous n'osons même pas descendre de voiture tellement ces femmes sont nombreuses et semblent déterminées à nous vendre leurs objets. Nous traversons le village en voiture, et nous croisons quelques groupes d'occidentaux suivis par des hordes de femmes Lolos, leur tendant les objets qu'elles voudraient leur vendre. Les touristes sont pratiquement harcelés, les femmes ne se rendent pas compte à quel point ce spectacle est triste.

 

Ca me fait mal au cœur de voir à quel point le tourisme a perverti ce beau village, dans cette vallée si jolie et paisible. Ces femmes ne travaillent plus aux champs, ne perpétuent pas les traditions ancestrales, car la vente de ces objets (sont ils d'ailleurs tous fait ici, à la main ?) est certainement plus rentable et moins fatigante que la culture du riz, du manioc ou du maïs...

 

Je garde de ce spectacle un goût amer en bouche... heureusement, ce cas semble pour le moment rester assez isolé.

 

Cette route entre Bac Ha et Sapa passe par la ville de Lao Cai, qui est à la frontière entre le Vietnam et a Chine. Une rive du fleuve est vietnamienne, l'autre est chinoise. La porte et le pont qui mènent d'une rive à l'autre sont imposants, de nombreux marchands traversent quotidiennement munis d'un laisser-passer spécial.


      17-Road-Trip---Bac-Ha-to-SaPa 2872 (800x600)

 

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Côté vietnamien

17-Road-Trip---Bac-Ha-to-SaPa 2873 (800x600)

 

      Côté chinois

17-Road-Trip---Bac-Ha-to-SaPa 2861 (800x600)

 

 

Nous arrivons ensuite à SaPa, ville de montagne à 1500m d'altitude également très touristique, mais qui garde un certain charme.


 

17-Road-Trip---Bac-Ha-to-SaPa 2884 (800x600)


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17-Road-Trip---Bac-Ha-to-SaPa 2879 (800x600)

 

 

La vue semble magnifique, mais la brume cache le paysage et la vallée.

 

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Nous ne faisons que passer, un petit tour à pied dans la ville, quelques repérages d'hotels, et nous repartons rejoindre notre hébergement. La ville est jolie, effectivement je pense que c'est un point de passage intéressant pour les touristes, mais ce n'est pas tout à fait le genre de destination que nous préférons. Trop de monde, trop classique... c'est qu'on devient exigeantes à force de voir des coins encore (presque) vierges !

 

 

Ce soir, nous logeons dans une petite maison appartenant à une famille de Giay (prononcer Zaï). La maison n'est accessible qu'à pied, par un petit chemin zigzaguant entre les rizières.


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Sous ce toit cohabitent le père, la mère, leur petite fille de 4 ou 5 ans, ainsi que les parents et la soeur du père. Une très jolie famille particulièrement modeste dont nous partageons avec bonheur et simplicité le délicieux repas.

 

 

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17-Road-Trip---Bac-Ha-to-SaPa 2917 (800x600)

 


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16 avril 2012 1 16 /04 /avril /2012 12:23

2 avril 2012

 

Nous avons aujourd'hui juste quelques heures de route à faire pour rejoindre la petite ville de Bac Ha, un peu plus au Sud.

 

Sur le chemin, notre guide nous fait visiter quelques maisons de particuliers qui accueillent des touristes... ça nous servira pour plus tard, dans la mise en place de nos projets :-)


 15---Road-Trip---de-Yen-Binh-a-Bac-Ha 2751 (800x600)

 

 

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la cuisine

 

Nous admirons des paysages magiques, incroyablement variés, toujours à couper le souffle !

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La route n'est pas bien longue en terme de km, mais les virages sont nombreux... Ca tourne, ca barbouille !!!


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Pourtant, je suis habituée aux petites routes de montagne... mais à ce point là, c'est du jamais vu !

 

 

 

L'avantage de cette petite route où nous ne pouvions rouler vite est que nous avons pu croiser et observer des paysans au travail, toujours dans ces tenues incroyables. Notre guide s'arrêtera même auprès d'un H'mong fleuri (un des sous groupe de l'ethnie des H'mong) pour lui acheter un oiseau pour son cousin de Sapa.

 

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Sur les 18km derniers kilomètres, la route bétonnée/goudronnée se transforme en petite piste caillouteuse... il nous faudra près de 2h00 pour les parcourir, au péril de notre vie (nan, je rigole!!!). Punaise, c'était looong !

Pour vous faire partager ce long moment, je vous propose une petite selection de vidéos... accrochez vous !

 


La route vue de l'extérieur :

 

 

Oups, par où on se croise ??

 

 

 

Bon, c'est quand qu'on arrive ?

 

 

 

 

La route vue de l'intérieur de la voiture (je rigole, mais j'en ai marre !) :

 

 

 

Repassez vous cette video en boucle pendant 2h00 et vous aurez une idée ce que nous avons subit !

 

Des obstacles à surmonter (ce sujet vaudra un article à lui tout seul), des ruisseaux à franchir, des cols à passer... ce road trip mérite vraiment bien son nom !! Notre guide s'en tire à merveille dans ces chemins de cailloux, nous sommes à ce moment vraiment contentes d'avoir un 4x4 !!

 

Ce soir nous dormons encore chez l'habitant, un jeune couple de Bac Ha avec 2 enfants, dans une superbe maison sur pilotis. Nous avons cette fois de l'eau chaude, une douche, et un repas délicieux préparé par notre gentille hôtesse.

Le luxe, au calme de la campagne de Bac Ha ! 

 

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Le balcon :

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la chambre : 

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la salle de douche (pas de séparation entre lavabo et douche)

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la petite dernière de la famille... trop belle, et si sage ! 

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le petit dej ... miam !

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14 avril 2012 6 14 /04 /avril /2012 15:28

Les sensitives poussent ici comme les fougères chez nous... c'est impressionnant !

 

 

 

 

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Comment va la tienne Lolotte ??

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10 avril 2012 2 10 /04 /avril /2012 22:28

1er avril 2012

 

La route d'aujourd'hui sera longue, nous avons plus de 350km à faire pour rejoindre le village de Yen Binh que nous ne verrons que de nuit. Nous allons, ce soir, loger chez l'habitant, dans une maison accessible uniquement à pied ou en moto, toilettes et robinet dans le jardin, cuisine au feu de bois, et juste une ampoule dans la pièce principale. Je vous raconterai à la fin le traquenard dans lequel nous sommes tombées !!!


Notre guide au volant, nous partons donc pour les 350 km de routes et pistes. Il faut savoir qu'au Vietnam, les distances ne se mesurent pas en km mais en heures... partis à 8h30 de Meco Vac, nous n'arriverons à destination qu'à 19h30 le soir, éreintées, avec quelques arrêts en route tout de même.


Nous faisons tout d'abord un petit tour au marché de Méo Vac, toujours éblouies par les vêtements traditionnels de ces femmes si fières et si belles.


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Le marché n'est pas seulement un endroit où les habitants des petits villages environnants viennent acheter, ou vendre leurs productions. C'est un lieu de rencontre très important dans la vie de ces gens, un lieu d'échange, de conversation, d'amusement... c'est également au marché que les jeunes filles et les jeunes hommes viennent, parés de leurs plus beaux vêtements, chercher l'âme soeur... 

 

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Les hommes ne sont pas en reste, le béret est de mise !


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Nous empruntons ensuite une toute petite route goudronnée très vertigineuse (le mot est faible) où nous découvrons après seulement quelques minutes, au détour d'un virage, un paysage incroyable.

 

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Un truc de fou ! En fait, les mots manquent pour décrire le paysage que nous avons vu – que nous avons eu la chance de voir. Ca sera à ce jour pour moi la route la plus pittoresque du monde, l'un des paysages les plus beaux et les plus époustouflants qu'il m'ait été donné de voir. Le truc qui te fait dire qu'après avoir vu ça, tu peux mourrir tranquille (enfin, le plus tard possible !)

 

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Les quelques photos (d'autres sont dans l'album correspondant 15-Road-Trip-:-Meo-Vac-to-Yen-Binh ) ne rendent bien évidemment pas à ce paysage son caractère grandiose et magique... nous avions littéralement le souffle coupé par tant de majestée. Cette route est celle qui mène de Meo Vac au village de Dong Van... vous pouvez rechercher sur google.

Tous les superlatifs qui me viennent à l'esprit seront pas assez forts pour raconter ce que j'ai vu.


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Une minuscule route à flan de montagne, le vide en dessous, une immense vallée à perte de vue, des sommets vaporeux dans la brume... incroyable, vraiment...


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Nous prenons mille photos, malheureusement aucune d'elles ne vous donnera ne serait-ce qu'une petite idée de combien cet endroit est grandiose... nous avons tout ça dans notre mémoire, précieusement...


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Après 2 heures de voiture et d'autres paysages incroyables traversés, nous arrivons donc à Dong Van, où se déroule le grand marché hebdomadaire (nous sommes dimanche), rendez-vous incontournable auquel participent tous les groupes ethniques de la région.


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Je ne m'y connais pas assez pour vous faire une description détaillée des différents groupes ethniques et de leur culture, mais voilà ce que j'ai appris ces derniers jours :


Il y a au Vietnam 54 ethnies différents. La majoritaire est l'ethnie des Kinh, aussi appelée Viet, celle que nous connaissons, et qui représente plus de 80% de la population. Ensuite, on trouve les H'mong, la minorité la plus connue car ils ont une importante population aux états unis, qui soutient les mouvements de rébellion de leurs congénères au Vietnam contre le gouvernement.

 

Viennent ensuite dans le désordre les Dao (prononcer Zao), les Giays (prononcer Zaï), les Lolos, les Tay (2ème rang après les Viets au niveau de la population) et bien d'autres encore que je ne saurais citer. Les moins peuplées d'entre elles comptent à peine 200 individus.

 

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Certaines ethnies sont encore divisées en sous-groupes, en fonction de leur tenue (on trouve par exemple les H'mong noirs, les H'mong rouges, les H'mong fleuris etc...). 

Les minorités vivent principalement dans le nord du Vietnam, et portent leur costume traditionnels au quotidien pour montrer leur appartenance et leur détermination à se différencier des autres. Le gouvernement Vietnamien a longtemps eu une politique d'assimilation, qui avait pour but de fondre les minorités dans la masse. Aujourd'hui, constatant la force culturelle de ces groupes, le gouvernement les tolère plus ou moins, en tous cas ne les réprime plus.


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Chaque groupe ethnique a donc son costume, mais aussi son langage propre. On retrouve 5 grands groupes linguistiques, eux-même divisés encore en sous-groupes. Presque tous parlent le Viet, la langue officielle enseignée à l'école. Depuis peu, certaines écoles locales enseignent la langue traditionnelle du groupe du village.


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Après cette longue ballade dans le marché, l'achat de quelques étoles incroyablement colorées, nous repartons sur la route pour 6 longues heures de trajet.

 

Ici encore, grâce à notre guide, nous aurons la chance de pouvoir accéder à un village lolo, à l'extrême nord du pays (à peine à un kilomètre de la frontière avec la Chine). Nous devons nous faire accompagner d'un guide officiel que nous ne devrons pas quitter d'une semelle. Les maisons sont faites en pisé (ils sont partout ces dauphinois !!!) et nous ne croisons pas grand monde dans le village. Probablement aux champs ?


 

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Une vieille dame d'un âge impossible à définir nous ouvre cependant sa maison, contente de nous raconter quelques bribes de son histoire et de nous montrer son intérieur, extrêmement rudimentaire, sans eau courante, ni électricité bien évidemment. Nous prenons quelques photos, la remercions chaleureusement, et reprenons notre route à contre-coeur. Ce genre de rencontre me comble, me rempli le coeur d'une sorte de bienveillance... une grande chance en tous cas !


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Les paysages fabuleux croisés tout au long de la route nous tiennent éveillées, c'est magique d'être ici ! Toujours ces cultures en terrasse à perte de vue : l'optimisation du territoire est chose acquise ici !


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Nous assistons en chemin aux scènes de la vie quotidienne des habitants du coin qui doivent chaque matin bénir les dieux de les avoir fait naître dans une région aussi magnifique... ou au contraire, les haïr de la dureté de la vie sur les flancs de ces montagnes arrides et abruptes...

 

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Regardez bien, il y a, en plus du fagot, 3 personnes sur la moto !

 

Enfin arrivés à destination (après donc, au total, près de 8h00 de voiture), chez un habitant du petit village de yen Binh qui est aussi un ami de notre guide et qui accueille des groupes de trekkeurs, nous nous rafraîchissons (on ne peut pas parler de douche ici!) et passons à table.


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Des amis de nos hôtes sont ici aussi, et nous invitent partager avant, pendant et après le repas l'alcool de riz et de maïs qui coulera à flots durant toute la soirée !! Impossible de refuser sans froisser nos hôtes... nous connaissons tout de même nos limites et restons raisonnable (enfin, autant que possible) d'autant plus que le goût de ces alcools n'est franchement pas des plus agréables, et que nos hôtes et leur amis sont déjà bien allumés !


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On passe vraiment une bonne soirée, on rigole bien; je réalise cette chance que j'ai de pouvoir vivre ces moments, rencontrer ces gens si chaleureux et accueillants. Le confort est certes spartiate, mais cette chaleur humaine et cette joie de vivre valent mille fois plus ! Je suis dans une bulle, à cent mille lieux de la réalité. Déconnection totale !


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C'est pas du vrai... pas bon du tout !!!!

 

Je n'ai même pas mal aux cheveux le lendemain matin... pas vraiment prête à recommencer pour autant :-D

 

Notre logement, le lendemain matin :


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La salle de bains :-D

 

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